Description
Dans le sport automobile, un grand nombre de forces et de charges sont transmises à la voiture de course. Il en résulte que la réalisation d'une grande rigidité de la carrosserie et la transmission des forces de fonctionnement qui en découlent jouent un rôle central. Entre autres, une carrosserie rigide permet de maintenir la position de roue visée.
Grâce à notre entretoise d'essieu arrière pour la BMW E46 M3, qui forme une structure spatiale sur le modèle d'un treillis, les forces et les charges peuvent être compensées de manière ciblée. Il en résulte non seulement une amélioration du comportement routier, mais aussi une réduction de la fatigue des matériaux de la carrosserie et du groupe de plancher arrière de la E46 M3.
La particularité de notre entretoisement par rapport aux produits concurrents réside dans la liaison des dômes arrière. Grâce à la très bonne conception de l'assemblage des barres de treillis (tubes de contreventement), il en résulte une conduite directe de la charge ou une transmission directe des forces de fonctionnement. Il en résulte une amélioration de la résistance à la torsion et à la flexion de la carrosserie.
Lieferumfang:
– 1x Hinterachsverstrebung inkl. Befestigungsmaterial (Befestigungsschrauben und Muttern)
– Standardfarbe Pulverbeschichtung RAL 9005 (Schwarz)
– Hülsen zum Ausgleich von Tonnenlager mit Rollzentrumskorrektur
– Einbauanleitung in deutsch und englisch
Optional:
– individuelle RAL-Farbe (auf Anfrage)
Technische Daten & Informationen:
– Made in Germany
– Material: Stahl, pulverbeschichtet
– Gewicht: 5,8 kg – perfektes Verhältnis zwischen Gewicht und Steifigkeit
– Hohe Biege- und Torsions-Steifigkeit
Remarques :
- Un montage dans nos locaux peut être effectué - veuillez nous contacter avant l'achat !
- Adaptation individuelle au véhicule éventuellement nécessaire
- Articles de sport automobile : Veuillez tenir compte des remarques concernant la vente d'articles de sport automobile.
Alternativ: X-Brace Strebe
