Description
Bei unserer Ölpumpenrevision wird der verschleißanfällige originale Regelkolben der Ölpumpe des S50 und S54 Motors gegen unseren neuen Ölkolben aus Stahl ausgetauscht, die Ölpumpe wird darüberhinaus zerlegt, gereinigt auf beschädigungen kontrolliert, mit neuen Dichtungen versehen und wieder zusammengesatzt. Dadurch kann eine problemlose Ölversorgung des Motors in allen Lastzuständen gewährleistet werden. Denn gerade in einem Motor mit höherer Laufleistung oder häufigem Abrufen der maximalen Leistung kann es dazu kommen das der originale Regelkolben verschleißt und der optimale Öldruck nicht mehr gewährleistet werden kann. Das kann ich schlimmsten Fall zu einem Motorschaden führen, daher sollte man mit der Revision einem größeren Schaden verhindern.
Lieferumfang:
– Komplett revidierte /überholte Ölpumpe
– Stahl-Regelkolben
– Neuer Dichtsatz
Technische Daten & Informationen:
– Der Pleuellagerschalenwechsel oder eine Motorrevision eignen sich als optimaler Zeitpunkt zum Tausch des Regelkolbens und des O-Rings
Bedingungen des von Ihnen zu versendenden Austauschartikels:
– Ihre Ölpumpe darf keine sichtbaren Schäden aufweisen (Bruchstellen am Pumpengehäuse, etc.)
– Ihre Pumpe darf keinen Defekt durch mechanisches Versagen aufweisen (gebrochenes Gehäuse, gebrochene Wellen, verschlissene oder defekte Gewinde, Beschädigungen am Gehäuse (sowohl innen, als auch außen), etc.)
Hinweise:
– Ein Einbau in unserem Hause kann durchgeführt werden – bitte vor dem Kauf anfragen!
